Рынок коммерческого транспорта активно уходит в онлайн: по данным исследования Ipsos, проведённого совместно с Авито Спецтехникой среди представителей среднего и малого бизнеса в России, 65% сделок по покупке спецтехники сегодня заключается онлайн и уже каждый третий грузовик в России продаётся через онлайн-платформы. Теперь не нужно объезжать дилерские центры, чтобы узнать о наличии и лучшей цене — найти подходящий вариант можно буквально в несколько кликов. Онлайн-формат позволяет сравнить сотни предложений от разных продавцов, что экономит время и расширяет выбор. Однако вместе с удобством приходят и новые риски.

Обеспечение безопасности сделок — одна из ключевых задач Авито. Чтобы сделать рынок максимально прозрачным и защитить покупателей, мы первыми из российских классифайдов интегрировали новый алгоритм проверки продавцов. Это позволило взять под контроль качество контента, который пользователи размещают на площадке в разделе «Спецтехника». Подход формирует надежную и доверительную среду для всех участников рынка. Рассказываем, как это работает.

Аренда спецтехники — благодатная сфера для мошенников. Практически каждый второй арендатор или арендодатель сталкивался с попытками обмана при заказе подъёмника, самосвала или экскаватора на объект.

Авито Спецтехника — сервис онлайн-заказов для собственников подъёмной, землеройной и дорожно-строительной техники. Расскажем о принципах работы платформы и разберём, какие возможности она даёт исполнителям, которые к ней подключились.

На первый взгляд, стальной рулон — просто металл, свёрнутый в катушку. Но для перевозчиков это один из самых коварных и требовательных грузов: тяжёлый, нестабильный и чувствительный к условиям транспортировки. Ошибки в логистике здесь не прощаются: они могут привести к деформации рулона, повреждению прицепа и даже аварии.

В 2022 году эксплуатанты китайской техники ждали запчасти месяцами, а сервисные центры только начинали работу. К 2025 году ситуация изменилась. Например, LiuGong доставляет даже габаритные узлы за 2—3 недели, расходники можно получить в день обращения, а об интервалах техобслуживания напомнит приложение на смартфоне. Вместе с «Технодом» разбираемся, что изменилось для эксплуатантов и какие проблемы остаются.

С 2022 года на российском рынке запчастей для спецтехники сложилась тяжёлая ситуация. У одних брендов ушли каналы поставок либо выросли сроки доставки и цены. Другим стали отказывать в оригинальных запчастях, а поиски аналогов ничего не дают. В статье расскажу, как эксплуатанту спецтехники решать вопросы с сервисом и искать достойные запчасти взамен ушедших с рынка оригиналов.

Часто аренда спецтехники превращается в сложную задачу как для заказчика, так и для исполнителя. В любой момент что-то может пойти не так, начиная с поиска нужной техники и заканчивая последним этапом выполнения работ. При этом обе стороны рискуют потерять деньги и время. Поэтому менеджер Авито помогает арендовать спецтехнику без лишних сложностей, а если в ходе выполнения заказа проблема всё же возникает, решает спор с помощью арбитража.

На начало 2025 года самым массовым иностранным тягачом в России стал Sitrak — продукт совместного предприятия China National Heavy Truck Company (Sinotruk Group) и концерна MAN Truck & Bus AG. В программе СП марка Sitrak считается премиальной. Мы пообщались с эксплуатантом 24 тягачей C7H и узнали его впечатление о технике.